Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Верхний

Общаемся, выкладываем и обсуждаем фото, видео, заметки, наблюдения, зарисовки о природе во всех ее проявлениях: путешествия, походы, пейзажи, растения, цветы садовые и комнатные, животные дикие и домашние, зоопарки, природа в большом городе и т. д.

Collapse )

И всегда помним самое главное правило ЖЖ: если хочешь, чтобы твои посты обсуждали, то комментируй записи других блогеров.

111

Заброшенная усадьба в Ольгино - старинная деревянная дача Аделины Ташейт

Старинная деревянная дача Аделины Ташейт притаилась на самом видном месте в поселке Ольгино. Так бывает: вроде стоит дом у всех на виду, а при этом никто и не видит, и в итоге дом действительно спрятан. Мимо этого особняка я проезжал сотни раз и на автобусе, который останавливается прямо напротив дома, и на электричке, которая тоже проходит рядом, но в окно не видел. Дом скрывается за деревьями, и если не выйдешь, не посмотришь внимательно - то и не заметишь. Но на этот раз я ехал, заранее зная, что искать, поэтому найти не составило труда. Почему я решил сюда приехать? Потому что это красивый памятник архитектуры, а на всех фотографиях, что я видел в интернете, было видно, что дом начал разрушаться. И если опоздать - можно этой красоты и не застать. Поэтому, читатель, призываю тебя, если будет возможность - тоже заехать сюда, прогуляться. Желательно в ближайшее время, пока не поздно. Итак, читайте мой небольшой отчет о посещении заброшенного особняка.





Collapse )

Поселок Кирпичное. Руины кирпичного завода и заброшенные дома. Развалины усадьбы Салтыкова

В нашем туристическом клубе принято время от времени отмечать какие-нибудь народные праздники, приобращаясь к старинным традициям. И делаем мы это всегда на природе, совмещая с поездкой в какое-нибудь новое интересное место. На этот раз воскресенье выпало на день Зосимы-пчельника, а объектом путешествия избрали поселок Кирпичное, возле которого в начале 20 века существовал кирпичный завод князя Салтыкова, снабжавший кирпичами весь Карельский перешеек и Финляндию. Кирпичи с этого завода, на которых стоит клеймо "Savikko", встречали мы в походах не раз, а теперь пора увидеть то место, где их производили. От завода мало что осталось, но часть построек увидеть мы все же смогли, а также небольшие остатки от усадьбы ее владельца, расположенной на берегу Кирилловского озера. Читайте рассказ о том, как мы отметили мало кому известный, но очень веселый праздник Зосимы, а также как побродили по заброшенным домам, увидев там остатки былой жизни


Collapse )

Станция Сергиево. Первый каменный вокзал России и старинная деревянная церковь.

На окраине Санкт-Петербурга есть позабытая всеми станция Сергиево, мимо которой проходят электрички, идущие в Петергоф и Сосновый Бор. На этой станции расположен один из самых старых железнодорожных вокзалов России,и уж точно старейший вокзал в Петербурге. Он всеми забыт, закрыт, и постепенно дряхлеет. А рядом с ним - красивая деревянная церковь, построенная до революции, которая является памятником архитектуры Российской империи. Оба здания я проезжал не раз, но никогда не останавливался, и вот наконец мы решили доехать туда, чтоб осмотреть их вблизи, сделав фотографии, с помощью которых я теперь расскажу про эти достопримечательности читателям. Была и другая цель - участник нашего клуба Артем, увлеченный городским транспортом, хотел посмотреть на новый 46-й троллейбус, у которого кольцо возле этой станции. Ну а в конце прогулки мы дошли до монастыря - Троице-Сергиевой пустыни, на который посмотрели в свете вечерних огней. Я хочу, чтоб как можно больше людей узнали про эти достопримечательности, чтоб они не умирали забытыми, и чтоб интерес людей дал им шанс украшать наши окраины и в будущем.



Collapse )

Новые демиховские электрички ЭП2Д. Ожидание и реальность

С каким нетерпением я ожидал того дня, когда наконец смогу проехаться на новеньких поездах российского производства - ЭП2Д! Эти современные электрички выпущены на Демиховском заводе, который мы хорошо уже знаем по электричкам ЭД4М, составляющим половину всех поездов, что ходят по нашим железным дорогам. На всех форумах их расписывали, как нечто очень современное и качественное, и хотелось скорее убедиться в этом и самому, чтоб преисполниться гордостью за отечественное производство. Все, кто меня читал, знают, что я всегда за российское, что я противник закупки иностранных поездов или технологий, и считаю нужным поддерживать отечественного производителя. А тут - попытка сделать " свою ласточку", поезда повышенной комфортности и скоростные экспрессы. Наконец мне удалось испытать оба этих варианта новых демиховских поездов, когда мы отправились в путешествие в Серпухов. Реальность оказалась совсем не такой, каковы были ожидания.



Collapse )

"Логово Сатаны" - таинственные подземелья, где хранились ядерные ракеты.

"Логово Сатаны" - так неофициально называется один из самых интересных заброшенных объектов в Ленинградской области. Это одна из самых мрачных, страшных и одновременно притягательных заброшенных воинских частей. Страшно и мрачно, потому что опасно. Притягательно, потому что ничего подобного у нас больше нет. Масштабы грандиозного сооружения впечатляют! Вне зависимости от того, любите ли вы военную тематику или нет, многим из вас будет интересно  просто посмотреть на инженерное искусство, на способность созидать грандиозные объекты. О том, как мы туда съездили, какие предпринимали меры предосторожности, и что там увидели - мой рассказ.

Collapse )

осень - зима

осень  закончилась,  зима  началась,  лыжники  снуют  туда - сюда,  рыбаки  насверлили  дырок  во  льду,  на  заберегах.  А  я  этот  переход  в  больнице  отвалялся,  через  окно  наблюдал,  только  в  окне  ни  рыбаков  ни  лыжников,  одни  автобусы  с  машинами.  Потом  уже   из  электрички  и  берега  посмотрел  и  лыжников.  А    несколько  фотографий   с  осени  остались.


Collapse )

Прощай, теплоэлектричка! Последний рейс рижской электрички с тепловозом на Приморской ветке.

24 октября 2020 года в Ленинградской области отправилась в свой последний рейс легендарная среди фанатов железных дорог "теплоэлектричка"  - электричка, которую тащит тепловоз. О ней я писал не раз в своем блоге, когда ездил куда-нибудь по приморской ветке. Теплоэлектрика - это настоящий динозавр, транспорт-антиквариат, потому что и тепловоз, и сама электричка - весьма древние. Старый М62 тащит рижскую электричку ЭР2К-930, изготовленную почти 50 лет назад, в 1971 году! Вся эта система, скрипя, испуская едкий дым, каждое лето тащилась в сторону Приморска и обратно, наводя ужас на окружающий мир. Именно древность ее отдельных частей и делала ее такой популярной среди романтиков железных дорог, потому что с недавних пор у нее появились современные конкуренты - современные скоростные поезда "Ласточки", которые тащат современные тепловозы, но они не пользуются ни популярностью, ни любовью.  А кругломордая электричка, на которой ездили еще наши бабушки, и которая воплощает в себе давно ушедшие эпохи - привлекала внимание очень многих блогеров, фотографов, туристов, да и просто любителей всего древнего и необычного.

Со следующего года электричку планировали списать, а зимой ее главный рейс с тепловозом всегда отменяется, поэтому она и отправилась 24 октября в последний раз по приморской ветке, чтоб сюда уже никогда не вернуться, и никогда не встретиться с тепловозом, с которым ее связывали долгие многолетние отношения. Мимо этого события не могли пройти десятки фанатов железных дорог, и они рванулись прокатиться по ней в последний раз. Поехали проводить теплоэлектричку и мы , чтоб в последний раз увидеть ее , ведомую тепловозом, посмотреть на последнюю их расцепку, а потом поехать в ней домой до Удельной на финальном участке ее последнего здесь рейса. Перед этим погуляли немного по Зеленогорску. И обо всем этом далее - фотоотчет


Collapse )

По Кировскому району.Турышкино-Сологубовка-Иваново. Русские пейзажи, немецкие ДОТы, обрывы и родники

Читатель может подумать - что-то зачастил автор в Кировский район, вместо того, чтоб путешествовать по признанным достопримечательностям. Сам же говорил, что эта часть области не пользуется популярностью у туристов - и вот снова зачем-то туда едет. А вот для того и еду, чтоб бороться с предрассудками, показывая, что и здесь много интересных мест, а также других достоинств. А к другим достоинствам относится очень важное обстоятельство: так как туристов здесь бывает мало, то можно погрузиться в тишину и покой, отъехав очень недалеко от большого города. А это очень ценно - отдыхать от городского шума лучше всего там, где людей нет, где осеннюю безмятежность не нарушает шум двигателей автомобилей, где кроме нас и природы больше нет ничего. И пусть здесь не получится ярких фотографий для инстаграма - но душевный отдых будет таким, каким не получится больше нигде. И особенно хорошие такие места поздней осенью.

На этот раз мы отправляемся по другой железнодорожной ветке, отходящей от Мги (это узловая станция дает начало сразу трем направлениям). Наша цель - деревни Турышкино и Сологубовка, где увидим красивые горные пейзажи долины реки Мги, каких нет в других местах, посмотрим на немецкие оборонительные сооружения времен войны, а еще полазаем по развалинам старинной электростанции и попьем родниковой воды, полюбуемся дореволюционными избами и церковью, и увидим много еще чего, о чем сейчас я и расскажу.


Collapse )

На север Карельского перешейка. Станция Гвардейское. Озера Большое Лесное и Малое Лесное.

Два года назад я писал о прогулке по лесам возле станции Гвардейское. Тогда у нас остались необследованные места, и я решил, что в будущем сюда обязательно вернусь, чтоб исследовать местность до конца, так как тут очень красиво. И в августе этого года мы вновь поехали в чудесный уголок на Карельском перешейке, расположенный недалеко от города Выборга. Полюбовались на те красоты Большого Лесного озера, что видели два года назад осенью, только на этот раз в лучах летнего солнца. И посмотрели заброшенный пионерлагерь, а также озеро Малое Лесное.  После того, как я выложил эти фотографии у себя на странице, многие туристические клубы сразу же рванули по нашим стопам. Пришло время познакомить с ними и читателей моего блога - ведь сюда доехать легко, и прогулка по красивым живописным озерам заинтересует многих



Collapse )